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铜仁凤凰机场改扩建工程可研报告取得国家发

来源: 作者: 2019-03-05 02:33:27

铜仁凤凰机场改扩建工程可研报告取得国家发改委批复

日前,国家发改委下发《国家发改委关于铜仁凤凰机场改扩建工程可行性研究报告的批复》(发改基础〔2012〕4123号),标志着铜仁凤凰机场改扩建工程进入全面实施建设阶段。

根据文件批复:本期工程按满足2020年旅客吞吐量80万人次,货邮吞吐量1200吨的目标设计。主要建设内容包括:对现有跑道进行沥青混凝土加盖,并将跑道由2000米向北延长至2600米,新建一条长136.5米,宽18米的垂直联络道,搬迁现北航向台,改造现有航站楼,扩建2个C类机位的站坪,新建货运仓库、消防救援综合楼、机场办公综合楼、职工生活用房等。对空管、供电、供水、供油等部分生产设施进行更新和改造。工程总投资4.29亿元,资金来源为:国家发改委安排中央预算内投资0.95亿元,民航局安排民航发展基金2.1亿元,贵州省铜仁市安排财政资金0.62亿元,湖南省湘西自治州安排财政资金0.62亿元。项目法人为贵州省机场集团有限公司。

铜仁凤凰机场(原名铜仁大兴机场,2009年10月9日经中国民用航空局批复更名)地处贵州、湖南两省交界处,机场150公里服务半径覆盖了贵州、湖南和重庆三省市41个县市约1400万人。机场于1958年开工建设,1972年通航,1981年因设备和客源等原因停航;1998年总投资1.63亿元实施扩建,于2001年举行首行仪式至今。由于机场跑道偏短等原因,无法满足现有航空公司主力机型的需要,导致航线培育困难,客货运量十分不稳定。

为了共同抓好铜仁凤凰机场改扩建项目建设和航班航线培育,2008年11月,铜仁地区行署、湘西自治州政府、贵州省机场集团公司(简称 两地三方 )签署了《铜仁凤凰机场共建合作框架协议书》,之后成立了铜仁凤凰机场改扩建项目领导小组及其指挥部,共同争取机场改扩建项目立项、可研批复、征地拆迁、国家建设资金争取等大量前期工作,逐步形成和发展了国内独有的跨行政区域、跨组织机构的 两地三方 机场建设模式。

铜仁凤凰机场改扩建项目启动近4年以来,在铜仁市委、市政府、湘西自治州州委、州政府和贵州省机场集团公司及有关部门的不懈努力下,在国家有关部委、行业主管部门和设计院等单位大力支持下,2009年5月,《铜仁机场总体规划》获民航西南地区管理局批准通过;同年10月,中国民航局批复铜仁大兴机场正式更名为 铜仁凤凰机场 ,成为我国跨地区命名的机场;2011年7月,铜仁凤凰机场改扩建工程项目取得国家发改委立项批复。

铜仁凤凰机场改扩建工程取得《可研》批复,标志着黔湘边区共享资源又迈出了坚实的一步,这得益于思想观念的转变,得益于 两地三方 及有关部门的高度重视和密切合作。改扩建工程完成后,对提高铜仁凤凰机场运营保障和航班航线开发能力、开发铜仁和湘西两地丰富旅游资源、促进铜仁和湘西两地经济社会可持续发展和民族团结、应对突发事件、救灾抢险和国防战备起到至关重要的作用。(杨华平)

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